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在高铁桥梁建设中,桥墩吊篮作为高空作业平台,承载着工人生命安全与施工重任。而它的地板材料——钢格栅板,在这种高湿、高盐、强腐蚀的环境中,耐久性显得尤为重要。
钢格栅板不仅轻质高强、安装便捷,更重要的是具有优异的排水通风性能,有效减轻吊篮自重、降低风载。而用于高铁桥墩吊篮时,耐腐蚀性能就是首要门槛!
相比喷涂和冷镀,热浸镀锌处理的钢格栅板更能经受住桥墩吊篮的恶劣工况。在锌层厚度达到85μm以上时,其抗氧化、抗盐雾能力大幅提升,可有效延长钢格板使用寿命至8~12年。
为什么强烈推荐热浸镀锌?
✅ 表面锌层致密,能完全隔绝空气和水分
✅ 即使划伤也有“自我修复”能力(锌-铁电位保护作用)
✅ 不易脱层,不惧日晒雨淋
✅ 维护成本低,周期长
在某沿海高铁桥项目中,项目初期采用普通涂层钢格板,仅2年即大面积腐蚀开裂,被迫更换。而改用热镀锌钢格栅板后,至今已稳定运行6年,表面仅出现轻微氧化,无需大修维护。
一块小小的钢格板,承载的是工人的安全,是工程的效率,是企业的口碑。
选择具备高耐腐蚀性能的热镀锌钢格栅板,不仅能延长设备使用寿命,更能减少更换频率、降低维修成本,是高铁桥梁吊篮的最佳配置方案。
别再为了节约成本选择劣质钢格板了!
高铁施工环境复杂,耐腐蚀,才是钢格栅板的“核心竞争力”。
选对材料,才是对施工负责,对安全负责,对未来负责!